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            急功近利 “快消式造車”引發熱議 新能源車耐久測試多長才安全?[2024-05-29 10:50:25]

            比亞迪發布第五代DM,王傳福:全球插混進入中國時刻[2024-05-29 10:50:23]

            1-4月汽車行業收入30742億元,同比增長8%[2024-05-29 10:50:21]

            專家熱議能源結構轉型 電動車推動清潔能源快速發展[2024-05-29 10:50:19]

            最低60分入圍 北京今年家庭新能源指標“分數線”揭曉[2024-05-28 10:19:04]

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            在華銷量疲軟!經銷商抵制?保時捷中國回應[2024-05-28 10:19:04]

            “四川造”動力電池源源不斷裝上“重慶車”[2024-05-28 10:18:56]

            福特汽車(中國)有限公司召回部分進口第六代Mustang汽車[2024-05-24 20:39:19]

            完善服務體系助力二手車消費規范化 寶沃汽車廣受經銷商追捧[2024-05-24 20:35:48]

            克羅地亞政治分析家:“加征關稅最終只會阻礙美國汽車產業發展”[2024-05-24 20:32:32]

            端到端大模型量產上車,小鵬汽車開啟AI智駕時代[2024-05-23 15:46:00]

            牽手一汽,蔚來充換電“朋友圈”再擴容[2024-05-23 15:45:58]

            時代動力落子北京亦莊,車企加速布局動力電池[2024-05-23 15:45:56]

            長城汽車回應4S店起火:變電箱短路導致,已制定解決方案[2024-05-23 15:45:53]

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            國家發改委:擴大汽車、家電等商品消費[2024-05-22 14:26:11]

            歐洲消費者與中國車企CEO共話綠色未來[2024-05-22 14:26:09]

            工信部:四方面優勢構成我國新能源汽車產業競爭力[2024-05-22 14:26:07]

            中國新能源汽車交出了非凡的“十年答卷”[2024-05-22 14:26:05]

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            中國電動汽車在中東備受青睞[2024-05-21 14:30:04]

            中國新能源“產能過剩論”有悖事實與常理[2024-05-21 14:30:04]

            造車新勢力尋求差異化突破[2024-05-21 14:30:04]

            躍躍御市:極氪001破萬 奧迪A7L爬升,C級車市場格局生變[2024-05-20 15:01:42]

            讓出行回歸本質,沃爾沃EX30上市20.08萬元起[2024-05-20 15:01:40]

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            專家:美國新關稅或無法阻止中國汽車進入美國市場[2024-05-20 15:01:36]

            采取更多舉措鞏固擴大新能源汽車產業發展優勢[2024-05-20 15:01:34]

            “綠帶行動”久久為功,大眾四十責任不止[2024-05-17 14:50:19]

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            菲律賓將電動汽車零關稅政策延長至2028年[2024-05-17 14:50:09]

            10萬億投資,又一“沉睡的巨頭”要發力電動化?[2024-05-17 14:50:07]

            凱美瑞等 海外品牌熱門車市場行情調查[2024-05-16 10:03:23]

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            汽車以舊換新帶動產業提質擴容[2024-05-16 10:02:51]

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            NHTSA對自動駕駛企業Waymo展開調查[2024-05-16 10:02:47]

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